Tajkun 9 epizoda - Tuzioci pozvani na razgovor,Simonovicu receno da je sledeci.

Cela epizoda 9 prikazuje se u nedelju 10.maja na Superstar TV U 21H i ponedeljak 11.maja na RTS 1 U 20:05,deveta epizoda ce biti postavljena i preko ovog sajta kada bude dostupna na zvanicnim sajtovima ili YT kanalima ili drugim zvanicnim mrezama.U devetoj epizodi vidimo u najavi da su pozvani na razgovor posle sahrane,tuzioci Ksenija i Misic.Postoji interesovnaje zbog cega je mali Simonovic dolazio.Vladanu Simonovicu je predlozeno da pogleda snimak sa nadzorne kamere.Biznismenu Vladanu Simonovicu je takodje receno da je njegova sahrana sledeca i Simonovic u afektu napada zensku osobu. Pogledajte najavu sa Superstar TV jutjub kanala.






Predlog knjige: Svake godine flota od trideset do četrdeset plovila plovila je mladim mesecom u martu. Putovanje Kineskim morem, grubo s monsunima, zauzelo je petnaest ili dvadeset dana, a flota se vratila krajem maja ili početkom juna. Između oktobra i marta, svake godine su dolazili japanski brodovi iz Nagasakija koji su donosili pšenicu, svilu, predmete umetnosti i oružje i oduzimali iz Manile sirovu svilu Kine, zlato, jelene rogove, šume, med, vosak, palmu vino i vino Kastilje. Iz Malake i Indije stigla je flota portugalskih podanika Španije, sa začinima, robovima, crnjacima i kafirima, i bogatom proizvodnjom Bengala, Indije, Perzije i Turske. Iz Bornea su takođe stigli manji zanati Malezijaca, koji su sa svojih čamaca prodavali fine prostirke za palme, od kojih najbolje i dalje dolaze iz Cagaian de Sulu i Borneo, robovi, sago, lonci za vodu i glazirane zemljane posude, crne i fine . Iz Siama i Kambodže takođe su, ali ređe, dolazili brodovi za trgovinu. Manila je tako bila veliki emporium za sve zemlje Istoka, čija se trgovina čini da su u velikoj meri vodili trgovci iz Manile i preko nje. Trgovina sa Meksikom i Španijom ograničena. - Trgovina između Filipina, Meksika i Španije, iako je bila od velikog značaja, bila je ograničena delovanjem krune. Bila je to trgovina koja je očigledno priznala beskonačno širenje, ali kratkovidni trgovci i proizvođači Poluotoka izjasnili su se protiv njenog razvoja i bili su podvrgnuti najstrožim ograničenjima. Za ovu trgovinu isprva su održavana četiri galona, koji su dva uzastopno otpremljeni iz Manile u luku Akapulco u Meksiku. Pismo o filipinskoj trgovini, već citirano, kaže da su te galerije bili sjajni brodovi od šest stotina i osam stotina tona po komadu.19 Oni su bili „vrlo jaki sa vojnicima“, a nosili su godišnju poštu, pojačanja i zalihe meksičkog srebra za trgovinu sa Kinom, koja je do danas ostala komercijalna valuta Istoka. Kasnije je broj galeona smanjen na jedan. Bogat teret galeona. - Trag filipinskog galona ležao je od Luzona severoistočno do četrdeset sekunde geografske širine, gde prevladavaju zapadni vetrovi, odatle gotovo ravno preko okeana do rta Mendocino u severnoj Kaliforniji, koji je otkriven i preslikao ih Biscaino 1602. godine. Odatle je staza položila zapadnu obalu Severne Amerike skoro tri hiljade milja do luke Acapulco. Možemo zamisliti koliko su pažljivo odabrane i bogate kvalitete bile robe sa kojima su se te samotne galerije osvežile, izbor svih bogatih prodavnica koje su stizale u Manilu. Zarada je bila ogromna - osam i osam procenata. Biscaino je napisao da je sa dvjesto dukata uloženog u španske proizvode i neke flamske proizvode, napravio četrnaest stotina dukata; ali, dodao je, 1588. godine izgubio je brod - oropali su ga i spalili Englezi. Od sigurnog dolaska ovih brodova zavisilo je koliko bogatstva kolonije! Snimanje galeona - generacijama su ove galerije bile verovatno najzanimljivija i najromantičnija nagrada koja je ikada probudila ljubaznost privatnika. Prvi koji je profitirao od ovog bogatog plena bio je Thomas Cavendish, koji je 1584. godine prolazio kroz Magelanske tjesnace sa flotom od pet plovila. Poput Drakea prije njega, on je opustošio obalu Južne Amerike, a zatim se direktno usmerio preko mora do Moluka. Ovde je stekao informacije o bogatoj trgovini Filipina i godišnjem putovanju galeonom. Nazad preko Tihog okeana prešao je vozni park Cavendish za obalu Kalifornije.